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在大城市中站稳脚跟,你必须要先有个房子,哪怕是租的!

2021年06月03日 10:27

大城市的一张床,还是老家的一套房”是很多毕业生在现阶段最纠结的问题。他们无时无刻不在憧憬着在大城市收获一份高薪的工作,期待着与这座城市来段永不谢幕的演出,但这一切都要基于你能在大城市中站稳脚跟,你必须要先有个房子,哪怕是租的。


每个在北上广深一线城市打拼的人,都是带着一腔孤勇和“不混出点名堂绝不回家”的决心,因此会付出自己百般的努力,期望能够在这座城市留下来。结束每天拼命的工作后,回到家能躺在一张舒适的床上,不用忍受噪音骚扰,不用焦急的在洗手间门口排队,对于租客来说尤为重要。


因此,善解人意的小编整理出全面的租房建议,方便租客尤其是刚刚大学毕业的租客找到自己舒适的小窝。

1.地段和交通很重要!

选择什么地段,周围是否有地铁和公交车站,距离公司有多远,都是租客们在租房子是要考虑的重要因素。很多毕业生会天真的认为通勤时间来回5-6个小时是可以接受的。


小编只能说“你们会后悔的”,等到你们上班一个月甚至一星期后就会马上出现换房的念头,宁愿多花点钱在公司周围或者交通方便的地方租房子,也不愿每天5.6点起床,晚上11.12点到家,将时间浪费在地铁换乘。

2. 周边生活配套是否完善!

尤其是超市、水果店、快递站、小饭馆、社区诊所是否都有,方便租客日常生活需求。


3.不要轻易给房子改造!

现在很多租客尤其是毕业生经常会被网上的“租房改造VLOG”、“1000元以内的租房改造学起来”、“500元让你的老旧出租房瞬间变为INS风”等内容吸引,也会想要改造自己的房间。


小编想说不管是硬装还是软装,最好事先跟房东沟通,征得房东同意后,将聊天记录截图,这样才能保证房屋到期后押金能如数退回,以免双方就“改造装潢”的问题发生争执。

4.选择正规中介

毕业季租房要注意远离二房东,租房时应该选择口碑良好的正规房屋中介,为了让自己的权益得到保障,远离二房东,可以直接选择大品牌中介,比如租客网,它是现在许多毕业生的租房首选,在离校前用平台的线上看房功能选好几处心仪的房间,然后约好时间看房。因为是正规平台,所以租客网的房源都有保障,经过审核的房源信息才会被上传,而且租客网租房是“租房免押金,降低中介费”,对很多“囊中羞涩”的大学生来说是个不错的选择。


5.租房之前和房东确定好维修责任

将家具及电器的维修责任在租房合同中明确清楚,双方需要在如何划分维修责任和补偿措施,这样确认清楚后日后才不容易闹矛盾。


6.一定要换锁

房东和上任租客都会有备用钥匙,换锁能确保租客人身安全,防止钥匙丢失后被不法分子乘虚而入。

7.确认房屋是否适宜居住

租客在看房时一定要认真检查房子是否是待拆迁甚至是危房,毕业季租房要注意很多房东、中介将房子改造成小间出租,甚至厨房也住上了人,由于租户较多,水电容易存在安全隐患,人员复杂程度较高,单身女孩一定要注意安全。

同时,小编也要提醒你,毕业季租房不要相信那些明显低于市价的租房信息,还要核对房东的真实信息及身份,最好有朋友陪同看房。


小编想告诉大家:刚毕业的大学生在租房时一定要多听、多看、多找、多了解、多比较,并且提早安排好时间看房,在离校后能顺利入住新房间,以免时间安排不合理,造成“流落街头”的局面。希望这些建议可以帮助马上面临转折的青年一代们顺利完成身份转变,沉着应对接下来的人生挑战。


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2020年12月09日 10:27

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2020年04月26日 04:00

36氪独家 | 滴滴之后,曹操出行也要测试无人驾驶网约车了

文/杨林邱晓芬36氪获悉,吉利汽车旗下的曹操出行将在今年下半年测试无人驾驶网约车服务,牵头人是曹操出行CTO。目前,曹操出行方面正在推行对吉利“几何A”自动驾驶车辆的改装,上个月已经启动测试。据曹操出行内部人士透露,曹操自动驾驶项目接下来的计划包括:今年第二季度完成自动驾驶路测牌照的申请,并完成至少两辆曹操自动驾驶车的常态化路测。到今年下半年,自动驾驶车队的数量将扩大到10辆左右,并且接入曹操出行APP。上述内部人士称,曹操自动驾驶具面向公众试乘则可能要到明年,因为这涉及到扩展车队规模,“两年后杭州亚运会期间,计划运行范围覆盖杭州主要区域”。针对上述内容,曹操方面未予回应。曹操是继滴滴之后,又一个探索无人驾驶网约车的出行企业,这也代表了出行公司对未来的重要预期。但现实是,“测试”距离正式上路,乃至能接单,还有相当漫长的道路要走。对比滴滴的自动驾驶探索之路来看,它去年9月的上海世界人工智能大会上,是在非公共性的封闭式轨道上演示了自动网约车如何驾驶。还值得注意的是,滴滴的自动网约车配备人类驾驶员。这意味着滴滴所谓的L4级别自动驾驶车辆依旧仍处于“路测”阶段——根据我国自动驾驶车辆路测的规定,路测不仅要在指定区域测试,同时还需要指定测试驾驶人负责测试并在出现紧急情况时接管车辆,且对测试驾驶人员有指定的要求——滴滴仅仅是从内部路测,转向“乘客体验”运营路测阶段而已。曹操要做自动驾驶网约车,这些规则也同样绕不开。事实上,这也不是曹操第一次尝试自动驾驶。早在2016年,曹操就曾宣布在海外测试一键呼叫自动驾驶专车接驾服务。曹操方面认为,使用自动驾驶汽车作为专车,取代人力,可以削减司机的运营与管理成本,能提升车辆运力,避免司机的刷单、犯罪、怠工等一系列负面问题。另一方面,由于车辆完全自动驾驶,在连接高精度地图数据,以及城市市政交通网络(如红绿灯)后,还能进一步优化派单机制,提升效率。出行公司切入自动驾驶,其实声势最大的还数滴滴和Uber。去年8月,滴滴出行宣布将旗下自动驾驶部门升级为独立公司,专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展,新自动驾驶公司的CEO直接由滴滴出行CTO张博兼任。而滴滴的老牌竞争对手Uber负责开发无人驾驶技术的部门AdvanceTechnologyGroup(ATG),也在去年获得了软银愿景基金、丰田及电装共同投资的10亿美元资金,有了高达72.5亿美元的估值。一个明显趋势是,最近几年来,出行公司在经历了重运营的共享经济模式探索后,逐渐把目光对准智能感和科技化。它们在自动驾驶方面具有主机厂所不具备的优势——基于平台既有的数百万台网约车每日生成的数据量,他们能够在更短时间内拿到更多真实路测与交通数据。滴滴的张博也曾透露,为了高度配合自动驾驶技术的研发,团队在持续通过庞大的车队规模进行高精地图的采集与制作工作。在经过早些年出行市场的打拼后,滴滴和Uber等公司不断积累资金,这也让他们在自动驾驶的研发和试验中有了资本。而且,在网约车领域所积累的经验,也可以转化为企业对于安全运营的理解,进而落实在无人车的实际运维中。而曹操的独特优势正在于,背靠吉利和沃尔沃,不缺乏车辆和技术。曹操出行董事长刘金良此前在接受36氪采访时也表示,曹操正在与吉利、沃尔沃汽车合作,车企“专心致志研发自动驾驶的车辆,我们做好出行的软件平台、派单规则,将来他们研发之来的车我们能够在路上应用,提供无人驾驶的服务。”36氪了解到,此次曹操做自动驾驶探索,技术合作方为元戎启行。后者在深圳、北京都设有研发中心,覆盖硬件系统、高精度地图及定位、感知、规划与控制、基础架构、模拟系统、云平台等自动驾驶研发链。就在今年1月初,元戎启行发布了车规级计算平台解决方案DeepRoute-Tite,其目的是降低计算平台的成本和体积,同期,元戎启行还公布了自研的车载相机DeepRoute-Vision和用于同步传感器时空信息的同步控制器DeepRoute-Syntric。

2020年04月23日 17:07